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Toluène/Xylène : aperçu des discussions sur le marché asiatique du toluène

publier Temps: 2023-01-04     origine: Propulsé

Toluène/Xylène : aperçu des discussions sur le marché asiatique du toluène



Les prix du toluène en Asie ont augmenté le 3 janvier, stimulés par les gains des contrats à terme sur le pétrole brut et le raffermissement des prix en amont.Il n'y a pas d'offres ou d'offres transparentes sur le marché du toluène lors du processus d'évaluation de clôture.Le marché a entendu des appels d'offres réguliers de la Chine et de l'Asie du Sud-Est, avec au moins un contrat dont le prix est supérieur à l'évaluation combinée de FOB Corée et FOB Chine, ont indiqué des sources de l'industrie.Cependant, les détails étaient trop flous pour être confirmés car les acteurs du marché revenaient encore de l'accalmie après les événements festifs.À l'approche des vacances du Nouvel An lunaire chinois, les stocks nationaux sont considérés comme un facteur important et les prix sur le marché intérieur ont fortement augmenté, ont déclaré les acteurs du secteur.Les données manufacturières chinoises baissières ont également fait naître l'espoir d'un assouplissement de la politique monétaire, ce qui pourrait stimuler la demande de pétrole à court terme, ont-ils ajouté.Pendant ce temps, les discussions sur le toluène domestique en Inde se sont stabilisées autour de 82 à 83 roupies par kg, avec des niveaux de stocks portuaires sains.Des sources du marché partagées le 3 janvier ont indiqué que les stocks de méthanol au port de Candela étaient d'environ 22 000 à 25 000 tonnes.Les offres pour les cargaisons de janvier ont été réduites car certains commerçants ont déjà entamé des négociations pour février.Certains acheteurs ont fait monter les prix des cargaisons d'origine chinoise jusqu'à 940 dollars la tonne pour janvier en raison d'un manque d'offres, a déclaré un importateur.Les indicateurs de vente pour les expéditions de février étaient supérieurs de 135 $ la tonne métrique à FOB Corée.Certains importateurs estiment que la prime d'achat des marchandises est trop élevée et 'trop ​​risquée'.


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