Méthanol : analyse du démarrage récent de la chaîne de l'industrie du méthanol

Méthanol : analyse du démarrage récent de la chaîne de l'industrie du méthanol

En raison de la récente épidémie, le redémarrage de certains dispositifs de stationnement a été retardé au stade précoce.En plus des pressions sur les coûts, des restrictions de gaz et de l'entretien de routine et d'autres facteurs, en plus de l'arrêt centralisé des usines de méthanol dans le Shanxi, les principales usines de méthanol en Mongolie intérieure, au Sichuan et au Hubei ont également été fermées.De fin octobre à novembre Au cours de la première moitié du mois, un total d'environ 3,4 millions de tonnes de capacité de production nationale a été fermé, ce qui a entraîné un resserrement significatif de l'offre nationale de méthanol.

Du point de vue aval traditionnel, le taux d'exploitation de la plupart des produits a baissé : l'impact de l'épidémie sur le fonctionnement du terminal, et la réduction de la demande est une raison importante de la baisse du méthanol en aval : en revanche, il y a la pression du côté des coûts.Les installations à grande échelle arrêtent ou réduisent la production.Alors que le MTBE et le DMF ont commencé à rester stables, voire légèrement supérieurs.

En termes d'émergence en aval, outre l'arrêt de l'usine de 1,3 million de tonnes/an de Nanjing Chengzhi, de l'usine de 200 000 tonnes/an de Henan Zhongyuan Petrochemical et de l'usine MTO de 600 000 tonnes/an de Jiang Xingxing, l'usine d'oléfines de Changzhou Fude a été redémarrée fin octobre.Cependant, en raison de la grande perte théorique d'oléfines, il n'y a guère d'intention de redémarrer le dispositif d'arrêt.