Tendance des prix de la matière première benzène pur et analyse des bénéfices du MDI de polymérisation

En mars, le marché national du benzène pur dans son ensemble a montré une tendance à la hausse, puis à la baisse, puis à la hausse.Au début du mois, poussé par la force du pétrole brut, le prix du benzène pur a continué d'augmenter, le marché du benzène pur de l'Est de la Chine a suivi, la gamme de benzène de pétrole dans la raffinerie locale de Shandong a rebondi, le marché de l'achat de gaz a rebondi et le le sentiment des raffineries s'est transformé en réticence à vendre.Au milieu du mois, le pétrole brut sur le plancher a chuté rapidement et les contrats à terme sur le styrène se sont affaiblis, ce qui a supprimé la mentalité du marché.L'atmosphère commerciale du marché du benzène pur de l'est de la Chine s'est refroidie et le marché du benzène pur était sous pression.Fin juin, le pétrole brut a rebondi, soutenant la montée du marché du benzène pur, et le benzène pur de l'est de la Chine a augmenté dans une fourchette étroite.Cependant, la situation épidémique dans le Shandong était grave.Le benzène de pétrole de raffinage local du Shandong a continué de réduire les prix pour stimuler les expéditions, et il n'y avait pas de pression sur les stocks de raffinage locaux, mais le styrène était toujours en perte.Le soutien du marché du benzène pur a été faible, limitant son essor.A l'avenir, sur l'actualité extérieure, le prix international du pétrole pourrait continuer à fluctuer ;En termes d'approvisionnement, certaines unités de benzène et d'hydrobenzène de pétrole ont été révisées en avril, et l'inventaire portuaire pourrait avoir une tendance à la hausse, mais l'offre globale devrait diminuer ;En termes de demande, les unités de maintenance du styrène ont été redémarrées début avril et la demande de benzène pur devrait augmenter.Dans l'ensemble, il existe toujours un risque de fluctuation des prix du pétrole brut.En avril, certaines unités de benzène et d'hydrobenzène de pétrole ont été révisées et l'inventaire portuaire pourrait avoir une tendance à la hausse.Cependant, on s'attend à ce que l'offre du marché diminue, que les unités de révision précoce du styrène puissent démarrer et que la demande augmente.De plus, en raison de l'impact de l'épidémie et des transports limités, le marché sera soutenu à court terme.Cependant, si le pétrole brut continue de baisser, le marché du benzène pur devrait fonctionner faiblement, mais sa baisse pourrait être limitée.