Prévisions précoces du marché de l'éthylène glycol

Depuis cette semaine, la faiblesse persistante de l'atmosphère commerciale du marché intérieur de l'éthylène glycol , la semaine a fortement soutenu les bibliothèques, mais sous la production et l'approvisionnement adéquat de nouveaux appareils sur les marchés, une mentalité médiocre, combinée à la turbulence de l'atmosphère périphérique, l'Europe et d'autres lieux rebondissent sous la pression , dirigé par les produits pétroliers bruts, la tendance la plus faible, l'offre globale du marché est adéquate, et bien que le polyester en aval élevé commence à se maintenir récemment publié, le suivi du plan de maintenance de l'appareil devrait être plus faible, l'offre et la demande à long terme du modèle de surface restent faible, les jours de négociation limités avant la mentalité de fonctionnement du marché est faible, le marché devrait s'ajuster, Affecté par l'accident, certains acteurs du marché sont préoccupés par le fonctionnement de l'appareil en direction de Zhongke.

Applications de l'éthylène glycol :
1. Protection contre le gel, transfert de chaleur et fluides hydrauliques ;Agents de traitement du gaz naturel
et des hydrocarbures ;
2. Agents hydroscopiques pour le conditionnement du papier, du liège et des textiles ;
3. Formulations de plastifiants et matières premières pour la
production d'esters et de polyesters.

Nouveau produit : Antigel

pour liquide de refroidissement de radiateur haute performance Antigel

Paquet: 25kg tambour 1000drums/20fcl 25mts/20fcl
220kg/fer drum 80drums/20fcl 17.6mts/20fcl
1.1mts/ibc drum 20drums/20fcl 22mts/20fcl

antigel Fonction

En plus de l' antigel , l'antigel présente les avantages suivants :

Anti-corrosion : Le moteur et son système de refroidissement sont en métal, cuivre, fer, aluminium, acier et étain à souder.Ces métaux se corroderont et rouilleront avec le temps s'ils entrent en contact avec de l'eau à des températures élevées.Non seulement l'antigel ne causera pas de corrosion au système de refroidissement du moteur, mais il a également des fonctions anticorrosion et antirouille.

Utilisation générale : automobile, train, locomotive diesel, tracteur, bateau, moteur, réservoir d'eau et toutes sortes d'équipements de machines, moteur diesel, moteur à essence et autres systèmes de refroidissement utilisés comme liquide de refroidissement.Avec anti-gel, anti-ébullition, anti-corrosion, anti-tartre et autres fonctions.Le point d'ébullition de l'eau est de 100 ℃, le point d'ébullition du liquide de refroidissement antigel de haute qualité est généralement de 110 ℃ au-dessus de zéro, donc en été, le liquide de refroidissement antigel est plus difficile que l'eau pour ouvrir un pot.Le plus gros problème pour les conducteurs utilisant de l'eau comme liquide de refroidissement est le tartre, qui adhère aux surfaces métalliques de leurs réservoirs et de leurs chemises d'eau, ce qui rend le refroidissement moins efficace et difficile à éliminer.L' de haute qualité antigel est composé d'eau distillée et additionné d'un additif anticalcaire, qui non seulement ne produit pas de tartre, mais a également la fonction de détartrage.Bien sûr, si votre réservoir est très épais, il est préférable de le nettoyer soigneusement avec un nettoyant pour réservoir avant d'ajouter de l' antigel .Comme l'eau, il présente les avantages d'une chaleur spécifique élevée, d'une chaleur latente d'évaporation élevée et d'un complément pratique.Lorsque la température ambiante est inférieure à zéro, l'eau du système de refroidissement se transformera en glace et les composants du système de refroidissement seront endommagés par des fissures de dilatation.À ce moment, la sélection du liquide antigel peut assurer le fonctionnement normal du moteur à basse température.

Avec l'amélioration de la structure du moteur et les progrès de la technologie des matériaux, par rapport à l'ancien moteur, une caractéristique importante du moteur automobile moderne est que la température de fonctionnement du moteur moderne est élevée et que la limite supérieure de la température de fonctionnement normale est généralement supérieure à 100 ℃ .En prenant les voitures domestiques comme exemple, la température de fonctionnement normale du moteur est : 90℃ ~ 105℃ pour Shanghai Santana, 85℃ ~ 115℃ pour FAW Jetta et 90℃ ~ 118℃ pour Fukang.Si toute l'eau est injectée, elle débordera lorsque la température du moteur atteindra 100 ℃.De plus, l'eau est corrosive, ce qui produira du tartre et affectera l'effet de refroidissement.Ainsi, un fluide de refroidissement spécial, l' antigel , est utilisé.

C'est une idée fausse que l' antigel est utilisé exclusivement pour les véhicules dans les régions froides.Le liquide antigel sur le marché est principalement composé de glycol, qui présente les caractéristiques d'un point d'ébullition élevé et d'un point de congélation bas.Le liquide antigel contient également des additifs pour empêcher l'oxydation de l'éthylène glycol (formera un sous-produit corrosif), empêcher la corrosion, empêcher la mousse, etc.

Fonction de protection : 1. Protéger les composants du système de refroidissement contre la corrosion.Deux, éviter le tartre, éviter de réduire la dissipation thermique du radiateur.Troisièmement, assurez-vous que le moteur peut fonctionner dans la plage de température normale.

Par conséquent, l' moteur antigel doit avoir des caractéristiques antigel, anti-calcaire, anti-corrosion, anti-calcaire, sans mousse, non affecté par la saison et la région.Parmi eux, le point de congélation et le point d'ébullition sont les indices de base du liquide antigel.