Impact de la chute du pétrole brut et du prix du toluène sur le TDI

La négociation sur le marché du toluène de l'est de la Chine a été calme cette semaine et le prix a été retiré.D'une part, la production américaine de pétrole brut a atteint un nouveau sommet depuis avril 20 ans et les stocks de pétrole brut ont augmenté plus que prévu.La forte hausse du risque de récession économique a affaibli les perspectives de demande de carburant.Cette semaine, les contrats à terme internationaux sur le pétrole brut étaient faibles et volatils, et le centre de gravité du toluène sur le marché américain de l'or a baissé, le marché américain a chuté de manière significative et le support périphérique était faible ;D'autre part, les commerçants nationaux hésitent à vendre des marchandises, il y a une légère circulation de marchandises au comptant sur le marché et l'enquête est calme, tandis que l'offre de marchandises en Chine occidentale est obligée d'augmenter, ce qui affecte le prix bas. expédition, et l'ordre du marché est chaotique.En début de semaine, en raison de la mise en place de nouvelles mesures de prévention et de contrôle des épidémies en Chine et de la croissance de l'inflation plus élevée que prévu aux États-Unis, la baisse des contrats à terme sur le pétrole brut européen et américain s'est poursuivie vendredi dernier lors de la séance de bourse asiatique, avec un soutien externe faible, et l'arrêt de la hausse et de la baisse des prix de l'or européens, américains et américains ont sapé la confiance du marché.Le marché du toluène dans l'est de la Chine était sous pression, et la mentalité de « vendre vers le bas » affectait les niveaux inférieurs et inférieurs pour maintenir une mentalité d'attentisme.De plus, les expéditeurs avaient toujours confiance, couvraient plus de marchandises et vendaient moins, signalaient moins de demandes de renseignements et des transactions silencieuses.Par la suite, affectées par le faible prix du marché, certaines entreprises en aval n'ont eu qu'à acheter des approvisionnements supplémentaires, faisant grimper le marché du toluène.Cependant, au milieu de la semaine, les prix du pétrole brut et de la plupart des contrats à terme sur matières premières ont chuté, la confiance du marché a fait défaut et le marché du toluène a cessé de monter et a de nouveau chuté.Le prix du marché du toluène dans le sud de la Chine a baissé, les cotations des principaux fabricants ont été réduites et les expéditions sur place sont médiocres.Seules les exportations et certaines entreprises nationales ont juste besoin de maintenir les transactions.

La construction nationale a démarré de manière stable cette semaine et l'inventaire du port a diminué par rapport à la semaine dernière.Les navires quittant le port les uns après les autres, les stocks devraient continuer à baisser, dominés par une offre positive.En termes de demande, le prix du benzène pur a chuté, la construction de PX a augmenté à environ 85,65 %, mais le centre de gravité du marché s'est déplacé vers le bas et le soutien à la disproportion du toluène était général ;Cette semaine, le pétrole raffiné a été consolidé entre les régions, le prix élevé du toluène a été abaissé et la demande de pétrole a été généralement soutenue ;Consolidation de la gamme de marché TDI, attitude attentiste envers les matières premières, la demande globale n'est pas bonne.Dans le cadre du long short game, on s'attend à ce que le marché du toluène fluctue légèrement à un niveau élevé la semaine prochaine, nous devons donc être vigilants face au risque de baisse.

Au cours de la première moitié de la semaine, le marché a maintenu un fonctionnement stable et l'usine de Shanghai n'a pas eu le dernier prix indicatif cette semaine.L'offre du marché commercial a maintenu une expédition stable et l'offre à bas prix a été entendue.Certains générateurs de profit étaient en difficulté, l'achat de gaz en aval était médiocre et la consommation des stocks de démarrage était dominée.Au cours de la seconde moitié de la semaine, le soutien des coûts a été relativement solide et l'usine du fournisseur a activement soutenu le marché.L'usine de Shanghai devait être rénovée en juillet et les stocks en circulation au comptant devaient diminuer.L'offre du marché commercial a augmenté et l'offre à bas prix était difficile à trouver. La place dans le sud de la Chine est étroite et certains commerçants hésitent à vendre et n'offrent pas pour le moment.Le marché américain de l'or a également augmenté à 2500 $ / tonne FBO.L'atmosphère des intermédiaires dans le sol est active et l'aval n'a qu'à répondre à la demande.

La semaine prochaine, le prix du toluène brut pourrait baisser, mais les usines de Shanghai devraient être rénovées de fin juin à juillet.La confiance des marchés est renforcée.L'aval est en hors-saison traditionnelle, et il suffit d'effectuer un suivi.On s'attend à ce que le marché intérieur se maintienne à un niveau élevé à court terme.