Benzène pur : une brève analyse des importations et des exportations en octobre 2022

Benzène pur : une brève analyse des importations et des exportations en octobre 2022

En octobre 2022, le volume des importations de benzène pur de mon pays était de 283 300 tonnes et le volume cumulé des importations était de 2,5541 millions de tonnes.Une baisse sur un an de -8,29%.En octobre 2022, les importations cumulées de benzène pur de mon pays ont augmenté de 8,85 % par rapport à la même période l'an dernier.

Du point de vue des partenaires commerciaux, le principal pays source est la Corée du Sud.En octobre 2022, le volume des importations en provenance de Corée du Sud a atteint 122 000 tonnes, soit 47,02 % du volume total des importations du mois.Tant le volume des importations que la proportion du volume total ont diminué par rapport au mois précédent.Les autres pays importateurs sont principalement Brunei, la Thaïlande, Oman, la Malaisie, les Philippines, Singapour et d'autres pays.Les détails des exportations de la Corée du Sud en octobre sont les suivants : Du 1er au 31 octobre 2022, la Corée du Sud a exporté un total de 171 062 tonnes de benzène pur, dont 144 581 tonnes ont été exportées vers la Chine continentale, 11 762 tonnes ont été exportées vers Taïwan, 11 865 tonnes ont été exportées vers les États-Unis et 2 854 tonnes ont été exportées vers le Japon.Tonne.

En septembre 2022, la province du Zhejiang, où se trouvent les entreprises d'importation de mon pays, représentait la plus grande proportion, environ 118 000 tonnes, soit 41,66 % ;La ville de Shanghai s'est classée deuxième, environ 45 900 tonnes, représentant 16,21 % des importations totales, et la province de Guangdong s'est classée troisième, environ 45 500 tonnes, représentant 16,06 %.

En termes d'exportation, mon pays exportera 20 tonnes de benzène pur en septembre 2022. En octobre, un total de 6 221,501 tonnes de benzène pur sera exporté en 2022.

En ce qui concerne les perspectives du marché, la fenêtre d'arbitrage américano-asiatique continuera d'être fermée et la demande en aval de benzène pur en Europe et ailleurs continuera de diminuer.volume ou rester élevé.